பம்ப் மற்றும் மோட்டார் இடையே தண்டு என்ன?

ஒரு மோட்டார் அதன் சக்தியை ஒரு பம்பிற்கு எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? இந்த செயல்பாட்டில் பம்ப் மற்றும் மோட்டருக்கு இடையிலான தண்டு முக்கியமானது, இது மோட்டரின் ஆற்றலை கணினி வழியாக திறமையாக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் ஒரு தொழில்நுட்ப நிபுணராக இருந்தாலும் அல்லது பம்ப் மெக்கானிக்ஸ் பற்றி ஆர்வமாக இருந்தாலும், தண்டு பங்கைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இந்த இடுகையில், பம்ப் தண்டு எவ்வாறு செயல்படுகிறது, கணினியில் அதன் முக்கியத்துவம் மற்றும் மென்மையான செயல்பாடுகளை பராமரிப்பதில் இது ஏன் முக்கியமானது என்பதை விவாதிப்போம்.

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அமைப்புகளில் தண்டு பங்கு மற்றும் செயல்பாடு

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் இடையே ஒரு தண்டு என்ன?

ஒரு பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அமைப்பில் உள்ள தண்டு மோட்டாரை பம்புடன் இணைக்கும் முக்கிய அங்கமாகும். அதன் முதன்மை செயல்பாடு சுழற்சி சக்தியை மோட்டரிலிருந்து பம்பிற்கு மாற்றுவதாகும், இது மோட்டரின் ஆற்றலை திரவ இயக்கத்திற்கு திறம்பட பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. பம்ப் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய இந்த இயந்திர இணைப்பு அவசியம்.

U  இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது:

மோட்டார் சுழற்சி இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது, இது தண்டு வழியாக பம்பிற்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த சுழற்சி பம்பில் உள்ள தூண்டுதல் அல்லது பிற கூறுகளை இயக்குகிறது, இது திரவங்களை நகர்த்த தேவையான சக்தியை உருவாக்குகிறது.

கருத்துக்கள்  :

○ சுழற்சி இயக்கம்: மோட்டார் சுழல்கிறது, இந்த இயக்கம் தண்டு வழியாக பம்பிற்கு அனுப்பப்படுகிறது.

○ முறுக்கு பரிமாற்றம்: தண்டு முறுக்கு கடத்துகிறது, இது பம்பின் தூண்டுதலை இயக்குகிறது, இது திரவங்களை தள்ள அல்லது இழுக்க அனுமதிக்கிறது.

தண்டு ஏன் முக்கியமானது?

ஒரு பம்ப் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனில் தண்டு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கணினி வழியாக திரவத்தை நகர்த்துவதற்கு மோட்டரின் சக்தி திறமையாக பயன்படுத்தப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது.

Flige திரவ இயக்கவியல் பராமரித்தல்:

தண்டு பம்பிற்குள் சரியான சீரமைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உதவுகிறது, இது தடங்கல்கள் இல்லாமல் திரவம் சீராக பாய்கிறது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

செயலிழப்புகளின் விளைவுகள்:

தண்டு தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டு, தேய்ந்துவிட்டால் அல்லது சேதமடைந்தால், பம்ப் செயல்திறனை இழக்கக்கூடும். இது அதிர்வு, கூறுகளில் அதிகப்படியான உடைகள் அல்லது முழுமையான கணினி தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சிக்கல்களைத் தடுப்பதற்கும் கணினி நம்பத்தகுந்த முறையில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்கும் தண்டு சரியான பராமரிப்பு முக்கியமானது. தண்டு ஒரு இணைப்பியை விட அதிகம் - இது முழு பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அமைப்பின் செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு மையமானது.

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் தண்டுகளின் வகைகள்

திட தண்டு எதிராக வெற்று தண்டு

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் இடையே சக்தியை மாற்றுவதற்கான தண்டுகள் முக்கிய கூறுகள், அவை இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வருகின்றன: திட மற்றும் வெற்று. வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் கணினிக்கான சிறந்த விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.

ஒரு திடமான தண்டு ஒரு பொருளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் முழுவதும் திடமானது. இது வலுவானது, கடினமான மற்றும் அதிக அளவு முறுக்குவிசை கையாளும் திறன் கொண்டது. திடமான தண்டுகள் பெரும்பாலும் சிறிய பம்ப் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை தேவைப்படும். உதாரணமாக, இறுக்கமான இடைவெளிகளில் உங்களுக்கு நீடித்த இணைப்பு தேவைப்பட்டால், திடமான தண்டுகள் செல்ல வேண்டிய விருப்பமாகும்.

மறுபுறம், ஒரு வெற்று தண்டு ஒரு மைய வெற்று மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, வலிமையை பராமரிக்கும் போது அதன் எடையைக் குறைக்கிறது. இது பொதுவாக பெரிய பம்ப் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு எடையைக் குறைப்பது முன்னுரிமையாகும். எடை செயல்திறனுடன் மின் பரிமாற்றத்தை சமப்படுத்த வேண்டிய செங்குத்து பம்புகள் அல்லது பல-நிலை அமைப்புகளுக்கு வெற்று தண்டுகள் சரியானவை.

திட மற்றும் வெற்று தண்டுகளுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுப்பது குறிப்பிட்ட பம்ப் அமைப்பின் அளவு, முறுக்கு தேவைகள் மற்றும் எடை வரம்புகளைப் பொறுத்தது. திடமான தண்டுகள் உயர்-முறுக்கு, சிறிய அமைப்புகளுக்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் வெற்று தண்டுகள் பெரிய, இலகுவான பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

பம்ப் தண்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்

கணினி சீராகவும் திறமையாகவும் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கு பம்ப் தண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்கள் அவசியம். பம்ப் தண்டுகளுக்கான பொதுவான பொருட்களில் எஃகு மற்றும் பல்வேறு உலோகக் கலவைகள் அடங்கும். எஃகு அதன் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பின் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கடுமையான சூழல்கள் அல்லது ஈரமான நிலைமைகளைக் கையாளும் பம்புகளுக்கு ஏற்றது. கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது குரோமியம் போன்ற உலோகக்கலவைகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் பெறப்படுகின்றன, குறிப்பாக பம்ப் கனமான இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படும்போது.

ஒரு பம்ப் தண்டு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இயக்க நிலைமைகள் முக்கியமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, வேதியியல் அல்லது சிராய்ப்பு சூழல்களில் உள்ள பம்புகளுக்கு அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் தேவை, அதாவது எஃகு அல்லது சிறப்பாக பூசப்பட்ட உலோகக்கலவைகள். பொருளின் வலிமை இயந்திர சுமைகளையும் முறுக்குவிசையையும் எவ்வளவு தாங்க முடியும் என்பதையும் பாதிக்கிறது.

விட்டம் மற்றும் நீளம் போன்ற காரணிகள் உட்பட தண்டு வடிவமைப்பும் பம்பின் செயல்திறனில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட தண்டு அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் மென்மையான திரவ இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த கணினி செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. கூடுதலாக, சரியான பொருள் தேர்வு தண்டு நீண்ட ஆயுளை பாதிக்கிறது, இது முன்கூட்டிய உடைகள் மற்றும் கணினி தோல்விகளைத் தடுக்க உதவுகிறது.

இறுதியில், உகந்த பம்ப் செயல்திறனை அடைவதற்கும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் சரியான தண்டு பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியமானது.

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் இடையே தண்டு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

சக்தி பரிமாற்றம்

தி பம்ப் தண்டு மோட்டாரிலிருந்து பம்ப் தூண்டுதலுக்கு சுழற்சி சக்தியை மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மோட்டார் செயல்படும்போது, ​​அது சுழற்சி இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த இயக்கம் பம்ப் தண்டு மீது அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் அது தூண்டுதலை கணினி வழியாக திரவத்தை நகர்த்த இயக்குகிறது.

மின் பரிமாற்றத்திற்கு வரும்போது, ​​முறுக்கு, வேகம் மற்றும் சக்தி தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். முறுக்கு என்பது மோட்டார் தண்டு பொருந்தும் சுழற்சி சக்தியைக் குறிக்கிறது. தண்டு பின்னர் இந்த முறுக்கு பம்பின் தூண்டுதலுக்கு மாற்றுகிறது, திரவ இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. மோட்டரின் வேகம் தண்டு எவ்வளவு வேகமாக மாறுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது, இது பம்பின் ஓட்ட விகிதத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சரியான சக்தி கணினி தேவையான திரவ அழுத்தத்தையும் ஓட்டத்தையும் கஷ்டப்படுத்தவோ அல்லது அதிக வெப்பமடையாமலோ கையாள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

இணைப்புகள் மற்றும் தண்டு சீரமைப்பு

இணைப்புகள் மோட்டார் தண்டு பம்ப் தண்டு உடன் இணைக்கின்றன, அவற்றை ஒன்றாக சுழற்ற உதவுகின்றன. இந்த இணைப்புகள் குறுக்கீடு இல்லாமல் சக்தி திறம்பட மாற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதில் மிக முக்கியமானவை. மோட்டார் மற்றும் பம்ப் தண்டுகளுக்கு இடையில் லேசான தவறான வடிவங்களுக்கு இடமளிக்க அவை உதவுகின்றன.

இந்த அமைப்புகளில் பல்வேறு வகையான இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

●  மீள் இணைப்புகள்: இவை தவறான வடிவங்களை உறிஞ்சி அதிர்வுகளை குறைக்க நெகிழ்வான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

●  கடுமையான இணைப்புகள்: அவை தண்டுகளை நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லாமல் இணைக்கின்றன மற்றும் துல்லியமான சீரமைப்பு முக்கியமானதாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

●  கியர் இணைப்புகள்: உயர்-முறுக்கு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, இந்த இணைப்புகள் சக்தியை திறம்பட மாற்ற இன்டர்லாக் கியர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

அதிகப்படியான அதிர்வு, திறமையின்மை மற்றும் உடைகள் போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு சரியான தண்டு சீரமைப்பு முக்கியமானது. தவறாக வடிவமைத்தல் கணினியில் சீரற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது கூறுகளை சேதப்படுத்தும் அதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். பம்ப் தண்டு மற்றும் மோட்டார் தண்டு சரியாக சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம், கணினி மிகவும் திறமையாக இயங்குகிறது, இது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

பம்ப் தண்டு செயல்பாட்டிற்கான சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் இடையே தண்டுகளில் பொதுவான சிக்கல்கள்

பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அமைப்புகளில் உள்ள தண்டுகள் கணினியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை பாதிக்கும் பல்வேறு சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. பொதுவான சிக்கல்கள் பின்வருமாறு:

Mistion தவறாக வடிவமைத்தல்: மோட்டார் தண்டு மற்றும் பம்ப் தண்டு சரியாக சீரமைக்கப்படாதபோது, ​​அது சீரற்ற உடைகள் மற்றும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும், இது இயந்திர தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

●  உடைகள் மற்றும் கண்ணீர்: காலப்போக்கில், நிலையான சுழற்சி மற்றும் உராய்வு காரணமாக தண்டு உடைகளை அனுபவிக்க முடியும், இது அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

●  அதிர்வு: கணினியில் தவறாக வடிவமைத்தல் அல்லது ஏற்றத்தாழ்வு அதிகப்படியான அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும், இது கூறு சேதம் மற்றும் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

● முறுக்கு ஏற்ற இறக்கங்கள்: முறுக்கு மாறுபாடுகள் சுமை அல்லது வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் ஏற்படலாம், இது தண்டு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பிற கூறுகளை வலியுறுத்தக்கூடும்.

தவறான பொருள் அல்லது தண்டு வகையைப் பயன்படுத்துவதும் சிக்கல்களுக்கு பங்களிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற தண்டு தேர்ந்தெடுப்பது முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் திரவ வகை போன்ற வெளிப்புற காரணிகளும் தண்டு செயல்திறனை பாதிக்கும். அதிக வெப்பநிலை அல்லது அரிக்கும் திரவங்கள் தண்டு பொருளை பலவீனப்படுத்தக்கூடும், இது சாத்தியமான முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பம்ப் தண்டு தோல்விகளை எவ்வாறு தடுப்பது

இந்த பொதுவான சிக்கல்களைத் தவிர்த்து, பம்ப் தண்டு ஆயுளை நீட்டிக்க, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு அவசியம்:

●  பராமரிப்பு நடைமுறைகள்: உராய்வைக் குறைக்கவும், உடைகளைத் தடுக்கவும் தண்டு சரியாக உயவூட்டப்படுவதை உறுதிசெய்க. வழக்கமான சுத்தம் மென்மையான செயல்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது.

சீரமைப்பு மற்றும் அதிர்வு கண்காணிப்பு: தவறாக வடிவமைக்கப்படுவதைத் தடுக்கவும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் தண்டு சீரமைப்பை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். அதிர்வு கண்காணிப்பு சாதனங்கள் தவறாக வடிவமைத்தல் அல்லது ஏற்றத்தாழ்வின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கண்டறிய உதவும்.

Matolion  தரமான பொருட்கள் மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு: இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ற உயர்தர பொருட்களைத் தேர்வுசெய்க. உடைகள் அல்லது அரிப்பு அறிகுறிகளுக்கு தண்டு தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து, சேதமடைந்த கூறுகளை கணினி தோல்வியை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பு மாற்றவும்.

முடிவு

ஒரு பம்ப் மற்றும் மோட்டாரை இணைக்கும் தண்டு சக்தி பரிமாற்றத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் நிலையான திரவ இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. உயர்தர தண்டு தவறான வடிவமைப்பைக் குறைக்கிறது, உடைகளை குறைக்கிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த கணினி தோல்விகளைத் தடுக்கிறது.

சரியான தண்டு தேர்ந்தெடுப்பது-நீடித்த பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு தயாரிக்கப்படுகிறது-இது நீண்ட கால செயல்திறனுக்கு முக்கியமாகும். சரியான நிறுவல் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவை வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் சாதனங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகின்றன.

ஹன்யீ உலோகத்தில், நம்பகமான சி.என்.சி சுவிஸ் எந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தொழில்துறை பம்ப் அமைப்புகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட துல்லிய-பொறியியல் தண்டுகளை உற்பத்தி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றோம். உங்கள் கணினியின் செயல்திறனை சப்பார் கூறுகள் சமரசம் செய்ய விடாதீர்கள். இன்று எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் . உங்கள் சரியான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுக்காக

கேள்விகள்

கே: ஒரு பம்ப் அமைப்பில் தண்டு நோக்கம் என்ன?

ப: தண்டு மோட்டரிலிருந்து பம்பிற்கு சுழற்சி சக்தியை மாற்றுகிறது, திரவ இயக்கம் மற்றும் சரியான பம்ப் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

கே: பம்ப் தண்டுகளுக்கு பொதுவாக என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

ப: பொதுவான பொருட்களில் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் உலோகக் கலவைகள், வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

கே: நீங்கள் ஒரு பம்ப் தண்டு சரியாக எவ்வாறு சீரமைப்பது?

ப: சீரமைப்பை அளவிடவும் சரிசெய்யவும் டயல் குறிகாட்டிகள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு தண்டுகளும் கோஆக்சியல் என்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் சரியான சீரமைப்பு அடையப்படுகிறது.

கே: மோட்டார் தண்டு இல்லாமல் ஒரு பம்ப் செயல்பட முடியுமா?

ப: இல்லை, திரவ இயக்கத்திற்கான பம்பிற்கு சக்தியை கடத்த மோட்டார் தண்டு அவசியம்.

கே: ஒரு பம்ப் தண்டு எத்தனை முறை மாற்றப்பட வேண்டும்?

ப: உடைகள், தவறாக வடிவமைத்தல் அல்லது சேதம் ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள் தோன்றும்போது பம்ப் தண்டு மாற்றவும், பொதுவாக வழக்கமான ஆய்வுகளின் போது.