| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
NHY-F00108
NHY
Наш спеціальний гвинт із торцевою головкою, виготовлений на верстаті з ЧПК, — це високоміцний точний кріпильний елемент, розроблений для безпечного промислового складання автоматизованого, автомобільного та електронного обладнання. Завдяки циліндричній торцевій головці для доступу до шестигранного ключа та блакитній нейлоновій накладці для фіксації різьби, він забезпечує надійну стійкість до вібрації, щоб запобігти ослабленню під час тривалих динамічних навантажень і механічного впливу. Виготовлений за допомогою передових процесів токарної обробки з ЧПУ та накочування різьблення, цей гвинт із головним торцем має жорсткі допуски на розміри та настроювані розміри, задовольняючи потреби важкого кріплення промислового обладнання, забезпечуючи при цьому довговічні з’єднання, що не потребують обслуговування, без частого регулювання.
| Параметр | Стандартна специфікація | Настроювана опція |
|---|---|---|
| матеріал | Вуглецева сталь 1045/нержавіюча сталь 304 | Легована сталь/титановий сплав |
| Розмір різьби | Спеціальний (M4–M12, UNC/UNF) | Нестандартний крок різьби |
| Довжина | Спеціальний (8 мм–50 мм) | Повністю настроюється |
| Колір нейлонової нашивки | Синій (стандарт) | Спеціальні кольори (чорний/червоний) |
| Тип диска | Шестигранна головка (стандартна) | Варіанти гнізда Torx/Allen |
| Допуск на нитку | ±0,02 мм | Більш жорсткий допуск (±0,01 мм) |
| Оздоблення поверхні | Оцинковане / пасивоване | Індивідуальне покриття/покриття |
| Твердість (вуглецева сталь) | HRC 30–35 | Спеціальні рівні твердості |
3. Випадок застосування
Клієнт заводської автоматизації інтегрував наші гвинти з головкою під торцевий ключ у з’єднувальні вузли роботизованої руки, закріплюючи важкі металеві компоненти. Нейлонова накладка, що запобігає ослабленню, усуває ослаблення нитки під час високочастотного руху, скорочуючи час простою на технічне обслуговування на 35% і подовжуючи термін служби рукава на 2 роки.
Автомобільний виробник комплектного обладнання застосував наші гвинти з головкою з вуглецевої сталі в вузлі шасі, що кріпить кронштейни підвіски. Передача високого крутного моменту конструкції головки з гніздом забезпечила надійне з’єднання під навантаженням автомобіля та вібрацією, відповідаючи автомобільним стандартам якості та скорочуючи доопрацювання через ослаблені компоненти на 32%.

Точна обробка з ЧПУ: жорсткий допуск різьблення забезпечує послідовну посадку в промислових отворах.
Нейлонова накладка проти ослаблення: запобігає ковзанню нитки під впливом вібрації та великих навантажень.
Конструкція торцевої головки: забезпечує передачу високого крутного моменту за допомогою стандартних шестигранних ключів.
Повне налаштування: доступні нестандартні розміри ниток, довжина та матеріали.
Висока міцність і довговічність: преміальний металевий матеріал витримує важкі промислові навантаження.
Стійкість до корозії: варіанти з нержавіючої сталі або оцинкованого покриття підходять для важких промислових умов.
100% перевірка розмірів за допомогою CMM
Сертифікація матеріалів (RoHS, звіти про випробування на заводі)
Випробування на втому та крутний момент для критичних застосувань
ISO 9001, ITAF 16949, ISO14001
