De maten en typen van schroefdraadbussen die u moet kennen

Draadbussen zijn verkrijgbaar in zeskantige, reducerende en geschroefde typen. Hun maten gaan van 1/8' NB tot 4' NB. Deze bussen hebben schroefdraad die recht of taps is. Het type draad verandert hoe goed ze lekken stoppen en met druk omgaan. Taps toelopende schroefdraad kan een hogere druk vasthouden. Rechte schroefdraden hebben extra afdichtingen nodig om goed te werken. Bussen zijn gemaakt van roestvrij staal, koolstofstaal of nikkellegeringen. Elk materiaal past bij verschillende banen en plaatsen. Het kiezen van de juiste schroefdraadbus hangt af van waarvoor u deze nodig heeft. Loodgieters-, elektrische of mechanische systemen hebben de juiste maat, het juiste materiaal en het juiste schroefdraadtype nodig. Dit houdt de boel veilig en zorgt ervoor dat onderdelen in elkaar passen.

Attribuut	Details
Maatbereik	Van 1/8' NB tot 4' NB
Soorten	Met schroefdraad (S/W), Geschroefd (SCRD) met schroefdraadstandaarden: NPT, BSP, BSPT
Formulieren	Schroefdraadbus, zeskantbus, reduceerbus
Drukklassen	3000 pond, 6000 pond, 9000 pond
Materialen	Koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal, duplex, nikkellegeringen, lage temperatuur staal, cupro-nikkel

Belangrijkste afhaalrestaurants

• Draadbussen zijn er in verschillende typen. Deze omvatten zeskant-, reduceer-, flens-, wisselplaat- en specialiteit. Elk type is gemaakt voor een bepaalde taak. Elk type werkt met verschillende drukniveaus.

• Het kiezen van het juiste draadtype is belangrijk. U kunt kiezen uit NPT, NPTF, UNF, UNC, metrisch of imperiaal. Het juiste draadtype helpt lekken te voorkomen. Het zorgt er ook voor dat de pasvorm sterk is.

• Zorg er altijd voor dat de maat van de bus overeenkomt met uw leidingen. Zorg ervoor dat het draadtype ook overeenkomt met uw fittingen. Dit helpt u lekkages te voorkomen. Het voorkomt ook pasproblemen.

• Kies het juiste materiaal voor uw bussen. U kunt kiezen uit roestvrij staal, PVC, messing of koper-nikkel. Kies op basis van waar u het gebruikt. Bedenk ook hoeveel druk het moet verwerken.

• Monteer de bussen op de juiste manier. Maak eerst de schroefdraad schoon. Gebruik afdichtmiddelen als u ze nodig heeft. Draai niet te veel vast. Hierdoor blijven verbindingen veilig. Het helpt ook lekken te stoppen.

Soorten bussen met schroefdraad

Zeskantige bussen

Zeskantbussen hebben een kop in de vorm van een zeshoek. Met deze vorm kun je een sleutel gebruiken om ze vast te draaien. Ze verbinden buizen of fittingen met verschillende afmetingen. Je ziet vaak zeskantige bussen in loodgieterswerk en machines. Ze kunnen sterke druk aan en kunnen lekken stoppen als ze op de juiste manier worden aangebracht. De meeste zeskantbussen zijn gemaakt van roestvrij staal, koolstofstaal of kopernikkel. Hun drukclassificaties gaan van klasse 2000 tot 9000. Dankzij de zeskantige kop kunnen werknemers gemakkelijk bussen snel plaatsen of verwijderen.

Bussen verminderen

Reduceerbussen maken een leidingopening kleiner. Ze lieten een grote fitting samengaan met een kleine. Deze bussen werken goed in waterleidingen en gasleidingen. Reduceerbussen kunnen vele drukklassen aan, zoals 3000, 6000 en 9000. Makers gebruiken roestvrij staal, PVC en gelegeerd staal om ze te maken. De bussen passen in buisfittingen met schroefdraad en helpen de stroom tussen buismaten te regelen.

Tip: Kijk altijd naar de drukwaarde voordat u een verloopbus kiest voor hogedrukklussen.

Geflensde bussen

Flensbussen hebben een brede rand, een zogenaamde flens. De flens geeft extra ondersteuning en helpt de verbinding af te dichten. Deze bussen werken het beste op plaatsen waar schudden of beweging dingen los kunnen maken. Flensbussen zijn te vinden in machines en sommige sanitaire systemen. Ze zijn gemaakt van roestvrij staal en cupro-nikkel. Drukwaarden voor flensbussen kunnen oplopen tot klasse 6000. De flens houdt de bus stabiel en stopt lekken.

Bussen plaatsen

Insteekbussen verbinden onderdelen in elektrische systemen. Ze verbinden putten en ellebogen in ondergrondse of op een pad gemonteerde uitrusting. Deze bussen voldoen aan regels zoals IEEE Std 386, EN-50180, EN50181 en IEC 60502. Insteekbussen zijn belangrijk in scheidbare connectoren. De spanningsklassen variëren van 15 kV tot 38 kV. Hun hoofdtaak ligt in de elektrische installatie van middenspanning.

• Steekbussen verbinden putten en ellebogen in ondergrondse elektrische apparatuur.

• Ze volgen strikte regels voor veiligheid en betrouwbaarheid.

• Spanningswaarden laten zien dat ze werken in middenspanningssystemen.

Speciale bussen

Speciale bussen zijn onder meer geïsoleerde, corrosiebestendige en sjabloonbussen. Geïsoleerde bussen beschermen tegen elektrische problemen. Corrosiebestendige bussen gaan langer mee op moeilijke plaatsen. Sjabloonbussen helpen gereedschappen te geleiden bij het plaatsen ervan. Speciale bussen zijn gemaakt van duplexstaal, nikkellegeringen en PVC. Drukclassificaties variëren per type en materiaal. Deze bussen passen in speciale fittingen voor unieke klussen.

Bustype	Gemeenschappelijke materialen	Drukklasse (LBS)	Typische toepassing
Hex	Roestvrij, koolstofstaal	2000-9000	Loodgieterswerk, Mechanisch
Reduceren	Roestvrij, PVC, legering	3000-9000	Water, gas
Geflensd	Roestvrij, Cupro-nikkel	Tot 6000	Mechanisch, loodgieterswerk
Invoegen	Koper, epoxy	N.v.t. (nominale spanning)	Elektrisch (middenspanning)
Specialiteit	Duplex, Nikkel, PVC	Varieert	Elektrische, corrosieve omgevingen

Verschillende soorten draden

Schroefdraadbussen hebben verschillende draadvormen. Elke vorm verandert hoe goed deze afdicht en hoe sterk deze is. Sommige threads werken op bepaalde plaatsen beter. Als u de draadtypen kent, kunt u voor elke klus de juiste bus kiezen.

NPT versus NPTF

NPT en NPTF zijn twee belangrijke pijpschroefdraden in Noord-Amerika. Beide hebben een taps toelopende vorm. Dit betekent dat de draad kleiner wordt naarmate deze verder gaat. De tapsheid helpt de verbinding af te dichten en maakt deze sterker.

NPT betekent Nationale Pijpconus. Het is een gewone pijpdraad. NPT-schroefdraden hebben een afdichtmiddel nodig, zoals teflontape. De kit vult kleine ruimtes en stopt lekkages. Zonder kit kan er water of gas naar buiten lekken. NPT-bussen zijn goed voor loodgieterswerk en gasleidingen. Ze werken wanneer een perfecte afdichting niet nodig is.

NPTF betekent National Pipe Taper Fuel. Deze draad loopt ook taps toe, maar past strakker. De draden drukken nauwer op elkaar. Hierdoor wordt een afdichting gemaakt zonder extra kit. NPTF-bussen stoppen lekken beter. Ze worden gebruikt in brandstof-, olie- en hydraulische systemen. Deze plaatsen mogen geen lekkages hebben.

Functie	NPT	NPTF
Draadprofiel	Conus voor algemeen gebruik	Gemodificeerde conus voor brandstof en olie
Afdichtingsmechanisme	Heeft afdichtmiddel nodig (bijvoorbeeld teflontape)	Mechanische afdichting, geen afdichtmiddel nodig
Lekbestendigheid	Afhankelijk van kit	Hoog, vanwege interferentiepassing
Kracht en pasvorm	Bredere tolerantie, maakt gebruik van kit	Strakkere pasvorm, sterker onder druk
Veel voorkomende toepassingen	Loodgieterswerk, gasleidingen	Brandstof, olie, hydraulische systemen
Verenigbaarheid	Niet volledig compatibel met NPTF	Niet volledig compatibel met NPT

Opmerking: Als u NPT- en NPTF-schroefdraad combineert, kunnen er lekkages optreden. Gebruik altijd het juiste draadtype voor uw klus.

UNF versus UNC

UNF en UNC zijn andere draadtypen. Ze zijn niet voor pijpen. Je ziet ze in machines en bevestigingsmiddelen. UNF betekent Unified National Fine. UNC betekent Unified National Coarse.

UNF-draden liggen dicht bij elkaar. Dit zorgt voor een sterke grip. Ze komen niet gemakkelijk los door schudden. UNF-bussen worden gebruikt in auto's en machines. Ze zijn goed als je een strakke pasvorm nodig hebt.

UNC-draden liggen verder uit elkaar. Ze zijn gemakkelijker in elkaar te zetten. Ze kruisen niet zo vaak de draad. UNC-bussen worden gebruikt in de bouw en algemene werkzaamheden. Ze zijn goed voor ruige klussen en snelle installatie.

• UNF: Fijne draden, sterke grip, het beste voor plaatsen met veel trillingen.

• UNC: Grove draad, gemakkelijk te gebruiken, goed voor de meeste klussen.

Metrisch versus imperiaal

Metrische en imperiale schroefdraden gebruiken verschillende manieren om te meten. Bij metrische draden wordt gebruik gemaakt van millimeters. Imperiale draden gebruiken inches. Beide kunnen parallel of taps zijn.

Metrische schroefdraad is gebruikelijk in Europa en Azië. Het eerste getal is de diameter in millimeters. De tweede is de ruimte tussen de draden. M12 x 1,75 betekent bijvoorbeeld 12 mm breed en 1,75 mm tussen de schroefdraden. De meeste metrische bussen gebruiken parallelle schroefdraden. Deze hebben een pakking of O-ring nodig om af te dichten.

Imperial-draden worden gebruikt in de Verenigde Staten en Canada. Ze gebruiken inches voor de maat en draden per inch voor de spoed. 1/2'-14 NPT betekent bijvoorbeeld 1/2 inch breed en 14 schroefdraden per inch. Veel imperiale bussen gebruiken taps toelopende schroefdraad. Deze kunnen afdichten zonder extra pakkingen.

Tip: Controleer altijd of u metrische of imperiale maten nodig heeft voordat u een bus kiest. Het mengen ervan kan lekken veroorzaken of onderdelen breken.

Belangrijke punten op draadvormen

• Taps toelopende schroefdraden, zoals NPT en NPTF, sluiten af ​​door in elkaar te klemmen. Ze zijn goed voor banen onder hoge druk.

• Parallelle schroefdraden, die in veel metrische bussen voorkomen, hebben extra afdichtingen nodig om lekken te stoppen.

• De keuze tussen parallelle en taps toelopende schroefdraad hangt af van de taak, de druk en of u lekkages moet stoppen.

Door de juiste draadvorm te kiezen, weet u zeker dat de bus goed past. Het helpt ook lekken te stoppen en zorgt ervoor dat de bus langer meegaat. Als u de schroefdraadtypes kent, kunt u lekkages en problemen bij loodgieterswerk, elektrische en mechanische werkzaamheden voorkomen.

Maten van schroefdraadbussen

Standaard pijpmaten

Er zijn veel schroefdraadbussen standaard buismaten . Deze maten komen overeen met de meest voorkomende buis- en buisdiameters die worden gebruikt in sanitaire en mechanische systemen. Pijpmaten variëren vaak van 1/8 inch tot 4 inch. Elke maat is verbonden met specifieke fittingen, dus gebruikers moeten zowel de binnen- als de buitendiameter controleren. De maatvoering van de leidingen volgt vaste stappen, waardoor werknemers de juiste match voor hun project kunnen vinden. Wanneer u een draadbus kiest, controleer dan altijd de draadmaat om er zeker van te zijn dat deze past bij de buis en andere fittingen in het systeem.

Gangbare diameters (M12, M16, M20)

Metrische draadmaten zijn populair in veel delen van de wereld, vooral in Europa en Azië. De meest voorkomende metrische diameters voor schroefdraadbussen zijn M12, M16 en M20. Deze maten hebben betrekking op de nominale buitendiameter in millimeters. De draadmaat omvat ook de spoed, de afstand tussen de draden. M12 heeft bijvoorbeeld een steek van 1,75 mm, terwijl M16 en M20 meestal een steek van 1,5 mm hebben. Deze metrische bussen werken goed in mechanische en industriële fittingen, zoals machines en pneumatische systemen.

Metrische draadmaat	Nominale diameter (mm)	Gemeenschappelijke hoogte (mm)	Typisch gebruik
M12	12	1.75	Machines, pneumatische fittingen
M16	16	1.5	Industriële apparatuur, buisleidingen
M20	20	1.5	Robuuste fittingen, mechanisch

Maat meten en identificeren

Nauwkeurige meting zorgt voor de juiste pasvorm voor elke draadbus. Werknemers gebruiken verschillende hulpmiddelen en stappen om de draadgrootte te controleren en fittingen te matchen:

1. Gebruik een liniaal om de draadspoed te meten. Tel het aantal draadpieken over een spanwijdte van 1 inch voor imperiale schroefdraden of meet de afstand tussen de schroefdraden voor metrische schroefdraden.

2. Zorg ervoor dat de schroefdraad overeenkomt met een bekend monster, een draadgrafiek of een moer-/bouttester om zowel de maat als de spoed te bepalen.

3. Gebruik een draadhoekmeter om de hoek van de schroefdraad te controleren.

4. Reinig de schroefdraden voordat u gaat meten om eventueel vuil te verwijderen.

5. Controleer de metingen nogmaals op nauwkeurigheid.

6. Gebruik goede verlichting om fijne draaddetails te zien.

7. Ga voorzichtig om met meetinstrumenten om ze nauwkeurig te houden.

Tip: Controleer altijd zowel de schroefdraadmaat als het type fitting voordat u een definitieve keuze maakt. Deze stap helpt lekken te voorkomen en zorgt voor een veilige verbinding.

Soorten schroefdraadfittingen

Toepassingsaanbevelingen

Verschillende soorten pijpdraadfittingen werken het beste bij bepaalde klussen. NPT-fittingen gebruiken taps toelopende schroefdraad. Deze schroefdraden zorgen voor een goede afdichting wanneer ze worden vastgedraaid. NPT-fittingen stoppen lekken goed. Mensen gebruiken ze in loodgieterswerk voor water-, gas- en brandbeveiliging. NPT-fittingen werken ook in mechanische systemen die lekdichte afdichtingen nodig hebben. NPSM-fittingen hebben rechte schroefdraad. Deze fittingen sluiten niet zo goed af. NPSM-fittingen passen goed in elektrische systemen, verlichting en lagedrukmachines. Ze werken daar waar afdichting niet het hoofddoel is.

Draadtype	Draadontwerp	Afdichtingsvermogen	Geschikte toepassingen
NPT	Taps toelopend	Hoog, waterdicht	Loodgieterswerk, gas, brandbeveiliging, mechanisch
NPSM	Direct	Laag	Elektriciteit, verlichting, lagedrukmachines

Tip: Stem het montagetype altijd af op de klus. Gebruik NPT voor loodgieterswerk en NPSM voor elektrische of lagedrukwerkzaamheden.

Materiaal keuzes

Fittingen zijn er in veel materialen. Roestvrij staal is bestand tegen roest en gaat lang mee. Het werkt goed op natte plaatsen en bij hogedrukklussen. PVC-fittingen kosten minder en zijn bestand tegen chemicaliën. Mensen gebruiken PVC in waterleidingen en sommige elektrische werkzaamheden. Messing fittingen zijn bestand tegen corrosie en werken in zowel sanitaire als elektrische systemen. Koolstofstalen fittingen zijn bestand tegen hoge druk, maar kunnen roesten als ze nat zijn. Koper-nikkelfittingen werken goed op zoute of maritieme plaatsen.

• Roestvrij staal: het beste voor hogedruk- en natte ruimtes.

• PVC: Goed voor water- en chemische bestendigheid.

• Messing: Werkt in loodgieterswerk en elektrische klussen.

• Koolstofstaal: kan de druk aan, maar heeft droge plekken nodig.

• Koper-nikkel: Beste voor maritieme en zoute omgevingen.

Installatietips

Een juiste installatie zorgt ervoor dat de fittingen veilig en lekvrij zijn. Werknemers moeten vóór gebruik alle draden reinigen. Ze moeten controleren of de fitting overeenkomt met de buismaat en het schroefdraadtype. Gebruik voor NPT-fittingen teflontape of pijpdope om de verbinding te helpen afdichten. Draai de fittingen vast met het juiste gereedschap, maar draai ze niet te vast. Te strak aandraaien kan de fitting doen barsten of de schroefdraad strippen. Gebruik NPSM-fittingen alleen daar waar afdichting niet kritisch is. Volg altijd de instructies van de fabrikant voor elke fitting.

Let op: Controleer het draadtype en de maat voordat u begint. Deze stap helpt lekkages en montagefouten te voorkomen.

Vergelijkingstabel

Typen versus maten

Door het juiste type en formaat bus te kiezen, blijven de leidingen veilig. Elk bustype is geschikt voor bepaalde maten en taken. De onderstaande tabel laat zien welke typen bussen bij de gangbare maten passen. Dit helpt mensen de beste keuze te maken voor hun fittingen.

Bustype	Typisch maatbereik	Beste gebruiksscenario	Voorbeeld fittingen
Zeskantige bus	1/8' tot 4' NB	Loodgieterswerk, machines	Pijp-naar-klepfittingen
Het verminderen van de bus	1/4' x 1/8' tot 4' x 3'	Maatveranderingen in leidingsystemen	Grote tot kleine fittingen
Geflensde bus	1/2' tot 2' NB	Trillingsgevoelige apparatuur	Pomp- of motorfittingen
Steek de bus in	M12 tot M20, 15-38 kV	Elektrische uitrusting	Kabel- of elleboogfittingen
Speciale bus	Aangepaste formaten	Speciale omgevingen	Corrosieve omgevingsfittingen

Let op: Controleer altijd zowel de maat als het type voordat u bussen plaatst.

Materialen versus toepassingen

Het materiaal van de bus verandert hoe goed het op verschillende plaatsen werkt. Sommige materialen gaan langer mee op natte of zoute plekken. Anderen zijn beter voor hoge druk of hitte. De onderstaande tabel stemt de materialen af ​​op veelgebruikte toepassingen en fittingen.

Materiaal	Sterke punten	Typische toepassingen	Voorbeeld fittingen
Roestvrij staal	Roestbestendig, sterk	Water, eten, buiten	Loodgieterswerk
Koolstofstaal	Hoge druk, lage kosten	Industriële, droge gebieden	Gasleidingfittingen
PVC	Chemisch bestendig, licht	Water, elektrisch	Afvoer- of leidingfittingen
Messing	Gemakkelijk te vormen, bestand tegen roest	Loodgieterswerk, elektriciteit	Kraan- of kraanfittingen
Koper Nikkel	Zoutwater veilig	Marine, scheepssystemen	Boot- of steigerbeslag

• Roestvrij staal en koper-nikkel zijn het beste voor natte of maritieme plaatsen.

• PVC en messing werken goed voor waterleidingen en elektrische klussen.

• Koolstofstaal is goed voor hogedrukklussen, maar heeft droge ruimtes nodig.

Tip: Kies altijd het juiste materiaal voor uw fittingen om lekkages en schade te voorkomen.

Elk met schroefdraadbus heeft zijn eigen taak. type, draad en maat Zeskant-, verloop-, flens-, inzet- en speciale bussen zijn geschikt voor verschillende taken. NPT-, NPTF-, UNF-, UNC-, metrische en imperiale schroefdraad hebben verschillende manieren om af te dichten en sterk te blijven. Kies de juiste schroefdraadbus door het type, de maat en het materiaal aan te passen aan uw project.

Tip: Controleer altijd de drukwaarde en zorg ervoor dat de schroefdraden overeenkomen voordat u deze erin steekt.

Snelle referentiechecklist:

• Zoek uit of het om loodgieterswerk, elektrisch of mechanisch werk gaat

• Kies het beste materiaal voor de plek waar u het gaat gebruiken

• Zorg ervoor dat het draadtype en de maat goed passen

Veelgestelde vragen

Waar wordt een draadbus voor gebruikt?

A De schroefdraadbus verbindt buizen of fittingen van verschillende afmetingen. Hiermee kunt u de draadgrootte of het draadtype wijzigen. Mensen gebruiken bussen in sanitaire, elektrische en mechanische systemen. Bussen zorgen ervoor dat de onderdelen stevig in elkaar passen.

Hoe meet je de draadmaat op een bus?

Gebruik een liniaal of draadmeter om de draadmaat te meten. Voor imperiale maten telt u het aantal draden per inch. Voor metrische maten meet u de ruimte tussen de schroefdraden. Controleer altijd het type pijpdraad voordat u fittingen kiest.

Wat zijn de meest voorkomende draadtypen voor bussen?

NPT-, BSP- en metrische schroefdraad zijn de meest voorkomende typen. NPT is een taps toelopende draad. BSP kan parallel of taps zijn. Deze draadtypen helpen bij het afdichten van buizen bij veel klussen.

Kun je verschillende soorten schroefdraad in één systeem combineren?

Het mengen van parallelle en taps toelopende schroefdraden kan lekkages of problemen veroorzaken. Zorg er altijd voor dat het draadtype en de maat overeenkomen bij het verbinden van bussen en fittingen. Hierdoor blijft alles veilig en blijft het goed werken.

Welke materialen werken het beste voor verschillende soorten schroefdraadfittingen?

Roestvrij staal is goed voor natte of hogedrukplekken. PVC is bestand tegen chemicaliën. Brass werkt in loodgieterswerk en elektrische klussen. Koper-nikkel is het beste voor zeegebieden. Kies het juiste materiaal voor uw klus en type bus.