| Количество: | |
|---|---|
Интегрированная конструкция позиционирования фланцев
Встроенный фланец действует как механический стопор, исключающий осевое смещение, обеспечивая точную глубину установки без дополнительных креплений, сокращая время и затраты на сборку.
Сверхточная обработка с ЧПУ
Жесткие допуски на размеры (≤0,005 мм) гарантируют постоянную посадку в высокоточных сборках, исключая ошибки соосности и повышая эффективность производства.
Выбор материала премиум-класса
Углеродистая сталь для высокой прочности и износостойкости, нержавеющая сталь для устойчивости к коррозии в суровых условиях, латунь для электропроводности в электронных устройствах.
Превосходное снижение износа и трения
Гладкая внутренняя и внешняя поверхность минимизирует трение между движущимися компонентами, продлевая срок службы как втулки, так и сопрягаемых деталей.
Ведущий производитель средств промышленной автоматизации интегрировал наши фланцевые втулки из нержавеющей стали в системы линейных направляющих для роботизированных сборочных линий. Встроенный фланец обеспечивал точное осевое позиционирование направляющих, исключая смещение рельсов при работе на высоких скоростях. Это уменьшило ошибки центровки на 35 % и повысило общую эффективность производства на 22 %, а устойчивый к коррозии материал обеспечил долгосрочную надежность в промышленных условиях.
Крупный OEM-производитель автомобилей применил наши фланцевые втулки из углеродистой стали в узлах клапанного механизма двигателя. Фланец действовал как механический стопор, ограничивая ход штока клапана, предотвращая чрезмерную установку и обеспечивая постоянство фаз газораспределения. Износостойкая конструкция втулки снижает трение между стержнем клапана и втулкой, продлевая срок службы двигателя на 30 % и снижая затраты владельцев транспортных средств на текущее техническое обслуживание.
Промышленная автоматизация
Системы линейного движения, роботизированные руки, приспособления для крепления и компоненты позиционирования датчиков
Автомобильная промышленность
Клапанные механизмы двигателя, системы подвески, внутренние узлы и монтаж электронных компонентов
Бытовая электроника
Складные смартфоны, носимые устройства, модули камер и шарнирные системы
Медицинское оборудование
Хирургические электроинструменты, диагностическое оборудование, имплантируемые компоненты и медицинские инструменты.
Аэрокосмическая и оборонная промышленность
Конструктивные узлы самолетов, расположение компонентов авионики и спутниковые системы
Пресс-формы и инструменты
Пресс-формы для литья под давлением, формы для литья под давлением, штампы для штамповки и прецизионные крепежные детали
| Параметр | Стандартная спецификация | Пользовательский вариант |
|---|---|---|
| Материал | Углеродистая сталь 45#/нержавеющая сталь 304/латунь H62 | Легированная сталь/титан/алюминий/сплавы медицинского назначения |
| Внутренний диаметр | Пользовательский (диаметр 3–50 мм) | Полностью настраиваемый в соответствии с 2D/3D-чертежами |
| Внешний диаметр | Пользовательский (диаметр 6–60 мм) | Полностью настраиваемый в соответствии с 2D/3D-чертежами |
| Диаметр фланца | Нестандартный (на 2–8 мм больше внешнего диаметра) | Пользовательский размер, форма и толщина фланца |
| Толщина фланца | Пользовательский (1–5 мм) | Полностью настраиваемый |
| Общая длина | Пользовательский (5–50 мм) | Полностью настраиваемый |
| Размерный допуск | ±0,005 мм (сверхплотный) | Более жесткий допуск (±0,002 мм) или пользовательские диапазоны |
| Поверхностная обработка | Шлифованный/полированный/пассивированный | Никелирование/черный оксид/электрополировка |
| Твердость (углеродистая сталь) | СПЧ 40–45 | Пользовательская твердость посредством термообработки |
| Дополнительные возможности | Нейлоновая заплата/накатка/резьба | Вторичная обработка на заказ (прошивка и т.д.) |
