| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
ஒருங்கிணைந்த Flange பொசிஷனிங் வடிவமைப்பு
உள்ளமைக்கப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை அகற்ற ஒரு இயந்திர நிறுத்தமாக செயல்படுகிறது, கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லாமல் துல்லியமான நிறுவல் ஆழத்தை உறுதி செய்கிறது, சட்டசபை நேரம் மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
CNC அல்ட்ரா-பிரிசிஷன் எந்திரம்
இறுக்கமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மை (≤0.005mm) உயர் துல்லியமான கூட்டங்களில் நிலையான பொருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, சீரமைப்பு பிழைகளை நீக்குகிறது மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
பிரீமியம் பொருள் தேர்வு
அதிக வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பிற்கான கார்பன் ஸ்டீல், கடுமையான சூழல்களில் அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகு, மின்னணு பயன்பாடுகளில் மின் கடத்துத்திறனுக்கான பித்தளை.
உயர்ந்த உடைகள் மற்றும் உராய்வு குறைப்பு
மென்மையான உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்பு பூச்சு நகரும் கூறுகளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கிறது, புஷிங் மற்றும் இனச்சேர்க்கை பகுதிகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
ஒரு முன்னணி தொழிற்சாலை ஆட்டோமேஷன் உற்பத்தியாளர் எங்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஃபிளேஞ்ச் புஷிங்களை ரோபோடிக் அசெம்பிளி லைன்களுக்கான நேரியல் இயக்க வழிகாட்டி அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைத்தார். ஒருங்கிணைந்த விளிம்பு வழிகாட்டி தண்டவாளங்களுக்கு துல்லியமான அச்சு நிலைப்படுத்தலை வழங்கியது, அதிவேக செயல்பாட்டின் போது ரயில் இடப்பெயர்ச்சியை நீக்குகிறது. இது சீரமைப்பு பிழைகளை 35% குறைத்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி திறனை 22% உயர்த்தியது, அதே நேரத்தில் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருள் தொழில்துறை சூழலில் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்தது.
ஒரு பெரிய வாகன OEM ஆனது எஞ்சின் வால்வு ரயில் அசெம்பிளிகளில் எங்கள் கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேஞ்டு புஷிங்ஸைப் பயன்படுத்தியது. வால்வு ஸ்டெம் பயணத்தை கட்டுப்படுத்தவும், அதிகமாக செருகுவதை தடுக்கவும் மற்றும் நிலையான வால்வு நேரத்தை உறுதி செய்யவும் ஃபிளேன்ஜ் ஒரு இயந்திர நிறுத்தமாக செயல்பட்டது. புஷிங்கின் உடைகள்-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு வால்வு தண்டு மற்றும் புஷிங் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைத்தது, என்ஜின் சேவை ஆயுளை 30% நீட்டித்தது மற்றும் வாகன உரிமையாளர்களுக்கான வழக்கமான பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைத்தது.
தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன்
லீனியர் மோஷன் சிஸ்டம்ஸ், ரோபோடிக் ஆர்ம்ஸ், ஃபிக்சர் ஜிக்ஸ் மற்றும் சென்சார் பொசிஷனிங் பாகங்கள்
வாகனத் தொழில்
என்ஜின் வால்வு ரயில்கள், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்ஸ், இன்டீரியர் அசெம்பிளிகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பாகங்கள் மவுண்டிங்
நுகர்வோர் மின்னணுவியல்
மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போன்கள், அணியக்கூடிய சாதனங்கள், கேமரா தொகுதிகள் மற்றும் கீல் அமைப்புகள்
மருத்துவ சாதனங்கள்
அறுவைசிகிச்சை சக்தி கருவிகள், கண்டறியும் கருவிகள், பொருத்தக்கூடிய கூறுகள் மற்றும் மருத்துவ கருவிகள்
விண்வெளி & பாதுகாப்பு
விமான கட்டமைப்பு கூட்டங்கள், ஏவியனிக்ஸ் பாகங்கள் பொருத்துதல் மற்றும் செயற்கைக்கோள் அமைப்புகள்
அச்சு மற்றும் கருவி
ஊசி அச்சுகள், டை-காஸ்டிங் அச்சுகள், ஸ்டாம்பிங் டைஸ் மற்றும் துல்லியமான பொருத்துதல் கூறுகள்
| அளவுரு | நிலையான விவரக்குறிப்பு | தனிப்பயன் விருப்பம் |
|---|---|---|
| பொருள் | கார்பன் ஸ்டீல் 45# / துருப்பிடிக்காத எஃகு 304 / பித்தளை H62 | அலாய் ஸ்டீல் / டைட்டானியம் / அலுமினியம் / மருத்துவ தர கலவைகள் |
| உள் விட்டம் | தனிப்பயன் (φ3mm–φ50mm) | 2D/3D வரைபடங்களுக்கு முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| வெளிப்புற விட்டம் | தனிப்பயன் (φ6mm–φ60mm) | 2D/3D வரைபடங்களுக்கு முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| Flange விட்டம் | தனிப்பயன் (வெளி விட்டத்தை விட 2–8 மிமீ பெரியது) | தனிப்பயன் விளிம்பு அளவு, வடிவம் மற்றும் தடிமன் |
| விளிம்பு தடிமன் | தனிப்பயன் (1–5 மிமீ) | முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| மொத்த நீளம் | தனிப்பயன் (5 மிமீ–50 மிமீ) | முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| பரிமாண சகிப்புத்தன்மை | ±0.005மிமீ (அதிக-இறுக்கமான) | இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை (± 0.002 மிமீ) அல்லது தனிப்பயன் வரம்புகள் |
| மேற்பரப்பு முடித்தல் | தரை / பளபளப்பான / செயலற்றது | நிக்கல் முலாம் / கருப்பு ஆக்சைடு / எலக்ட்ரோ பாலிஷிங் |
| கடினத்தன்மை (கார்பன் ஸ்டீல்) | HRC 40–45 | வெப்ப சிகிச்சை மூலம் தனிப்பயன் கடினத்தன்மை |
| கூடுதல் அம்சங்கள் | நைலான் பேட்ச் / நர்லிங் / த்ரெடிங் | தனிப்பயன் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் (புரோச்சிங், முதலியன) |